丰田涉事4S店道歉（为什么丰田普拉多的外号叫霸道？）

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1. 为什么丰田普拉多的外号叫霸道？
2. 霸道和普拉多区别？

为什么丰田普拉多的外号叫霸道？

丰田普拉多之所以被赋予“霸道”这个外号，主要有以下几个原因：
1. 强劲的越野性能：丰田普拉多在越野方面表现出色，搭载强劲的四驱系统和悬挂系统，具备良好的通过性和便捷的驾驶操作，能够轻松应对复杂的越野路况，因此在越野圈被称为“霸道”。
2. 坚固的外观设计：普拉多外观造型硬朗，线条粗犷，给人一种强悍、威猛的感觉。这种外观设计与“霸道”二字相得益彰，和普拉多强劲的越野能力相符。
3. 出色的可靠性和耐久性：丰田普拉多一直以来以出色的可靠性和耐久性而闻名，经受住了严苛的越野环境和长期使用的考验。普拉多的耐用性被认为是“霸道”的象征之一。
综上所述，丰田普拉多之所以被称为“霸道”，是因为其出色的越野能力、坚固的外观设计以及可靠的性能和耐久性，使得它成为了一款越野领域的“霸主”。

丰田普拉多叫霸道的原因是丰田霸道在国内合资生产之前，以前进口普拉多车在国内被称为霸道，进口丰田普拉多最初只是采取中国的谐音。

普拉多换乘丰田最新的7GR-FKS 3.5L发动机，废除了以前2.7版的机型。

3.5L发动机带有D-4S双喷气技术，最大输出功率比以前的旧4.0L发动机上升了4kW，扭矩下降了16N.m。在变速器中，6档手动一体化变速器(6 Super ECT )普及到了3.5L模式。

新的变速器具有丰田独有的Super ECT功能，通过感知车速和挡位，在挡位的间隙配合调整发动机和变速器的转速，实现更平稳的挡位。另外，由于新的变速器齿比较大，因此在低速越野和高速巡航方面与现金相比有不少优势。

普拉多原名叫“霸道”，2003年普拉多引进到中国，起的中国名字就叫“霸道”。当时的丰田厂商为了提高知名度，广告做得非常过分，用卢沟桥石狮子向一辆丰田霸道做出敬礼的姿态，配词：霸道，你不得不尊敬。

后来丰田在巨大的舆论压力下，发表道歉声明，霸道改名为普拉多。

霸道和普拉多区别？

普拉多和霸道没有区别。

早期的时候，普拉多的官方名字就叫霸道。而后来改成了普拉多，是因为丰田的一则广告。事情的具体经过是：

霸道最早是2003年的年底在国内上市的。2014年的时候，丰田为了尽快抢占中国汽车市场，于是就拍了一则非常霸气的广告：

广告里是丰田霸道的汽车，它的旁边有两尊石狮子，其中一个石狮子类似于敬礼的姿势，另一个石狮子类似于俯首称臣的姿势。广告的图片中还有一句广告语：霸道，你不得不尊敬。

就是这则广告，彻底激怒了中国的消费者。

最后，丰田公司登报道歉，把霸道的名字改为了普拉多，才平息了这个事件。

普拉多和霸道的区别：

1、最大马力不同：普拉多搭载自然吸气六缸发动机，最大马力280匹；霸道搭载丰田六缸电喷1grfev6发动机，最大马力166匹。

2、最大功率不同：普拉多最大功率206千瓦；霸道最大功率122千瓦。普拉多换代后取消了托森差速器，采用了电子限滑，全时四驱改为分时四驱，越野性能下降不少。霸道依旧保持着越野车调校，具备全时四驱，满足极限越野的时候能让发动机充分地扭矩输出，越野性能强。

在平行进口汽车市场上，普拉多被称为霸道，方便与国内普拉多区分。

1、国产普拉多更换后取消托森差速器，采用电子限滑；

2、全时四轮驱动改为分时四轮驱动，越野性能下降很多；

3、从销量上可以看出，18年国内普拉多销售3434辆，同比下降39.5%，平均月销约2800辆。要知道17年的普拉多平均月销在4700辆之间。

没有区别，是一回事儿，猫叫了个咪。丰田霸道就是丰田普拉多，prado ，刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。

到此，以上就是关于丰田涉事4S店道歉的内容，希望丰田涉事4S店道歉的2点整理对大家有用。